近兩年，越野文化不斷的被大家提及，那什么是越野文化呢？在我看來，越野文化不應該脫離現實，應該兼顧遠方和家庭，刺激和舒適！所以對于一款越野車而言，應該做到更加多元化、高端化！這不就在最近，符合更多消費者越野需求的旗艦越野SUV——哈弗H9-2020款正式上市，其搭配百萬越野車型才有的配置，讓人大開眼界。同時它的出現也證明了哈弗強大的核心技術實力和良好的用戶口碑，展現出了中國SUV全球領導者應有的氣魄！
用實力推動越野文化普及
那話不多說，接下來，我們就將目光聚焦到哈弗H9-2020款的發布會上，看看哈弗是如何將越野文化傳遞給消費者的。在這場集搖滾音樂、越野賽事、火山草原、戶外營地等元素于一體的狂歡盛宴上，哈弗特別設置了“火山打卡”、“河谷賽道試駕”等精彩的體驗環節，傳遞出獨特的哈弗越野文化。作為中國硬
派(參數|圖片)越野SUV行業標桿，哈弗H9無論是在產品硬核實力還是在越野文化領域，都始終致力于為用戶帶來超乎想象的非凡體驗，致力于推動中國越野文化的普及。
越野SUV不再由合資車引領
如同日本、美國等國家在漫長的汽車工業發展中形成了各自的越野文化，中國越野文化的形成，同樣是伴隨著中國越野SUV市場的高速發展而興起的。正如前面提到的，在哈弗H9問世之前，具備一定專業能力的越野SUV僅僅局限于少數進口、合資品牌。直到哈弗H9的出現打破了這一局面：強勁的動力性能、強悍的越野能力和領先的科技配備，承載了車主們的夢想和挑戰精神，去珠峰大本營聽風，去騰格里沙漠沖浪，去賀蘭山看巖畫……
H9車友會已成中國越野圈盛事
可以說，哈弗H9就是中國越野文化的圖騰。自它上市以來，全國各地自發組織的H9車友會如雨后春筍般相繼成立——成立于2015年的轟九大隊是國內最具代表性的車友組織，他們秉承越野無邊界的理念，穿越過高山、河谷、草原、無人區，塵土飛揚中，將哈弗H9越野精神傳達到所到之處！短短數年，轟九大隊已發展成為擁有近30個分隊、15000多臺車輛的全國最大的單一品牌車友會。車友自發組織的“轟九大隊”年會，每年都吸引數百名哈弗H9車主和越野愛好者參加，已成為中國越野圈的盛事。
可見，越野文化不再是單純地熱衷挑戰和肆意征服，而是逐漸演變成了一種生活方式；越野文化也不再是小眾的圈子文化，而是更多地走向了普羅大眾。中國越野文化也因為公益的加入被賦予了更多中國特色。
感受專業的越野體驗
“哈弗不僅要做中國SUV的引領者，更要做中國越野文化的推動者?！?014年哈弗H9的問世，讓中國越野文化在華夏神州普及開來。而哈弗H9-2020款的到來，憑借“越野靈魂”三把鎖、CCO低速越野巡航、L2自動駕駛、智能網聯等先進裝備的加持，必將讓普通人也享受到專業駕駛者才有的越野體驗。
一直以來，哈弗品牌都在積極推動越野文化的發展。從征服長江第一梯到立戟黃河灘上霸王城，從穿越騰格里沙漠到“搶占哈弗H9越野C位”，每一處車轍碾過的地方，都留下了哈弗H9的越野精神。在跨越近4500公里的“南非關愛·穿越之旅”中，哈弗行人間大愛，擔社會重責，在海外灑下了獨特的中國越野精神。
正如長城汽車銷售公司副總經理袁占成所說：“哈弗是中國SUV的締造者、堅守者和引領者，因為有哈弗，才有中國SUV。”確實，哈弗品牌對于SUV的執著，的確穩固了中國SUV應有的品牌形象。相信未來，哈弗將會出現更多像2020款哈弗H9這樣的產品，進一步提升品牌實力，同時普及越野文化！
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